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信息仅供参考,投资风险自负,模型及数据力求准确但不保证,历史数据不代表未来收益。投资有风险,入市须谨慎。
日期: 2024-06-30
类型:减亏
内容:归属于上市公司股东的净利润-11000万元至-8000万元
原因: 预计2024-01-01至2024-06-30归属于上市公司股东的净利润为-11000万元至-8000万元;上年同期归属于上市公司股东的净利润金额为-17635.56万元。 业绩预告原因说明: 公司本期整体亏损较上年同期有所减少的主要原因为: 1、2024年上半年,传统商用车发动机市场呈现恢复性增长但行业竞争依然激烈。多年以来,公司发动机产品在同行业中属于中高端产品,发动机零部件成本较高,随着市场竞争的白热化导致发动机单台毛利较低。报告期内,公司发动机产品销量和销售收入较同期有所回升,但整体研发投入及销售费用较同期增加,加之连续两年亏损后公司资产负债率较高导致财务费用较高,公司经营利润不能覆盖日常经营费用,故净利润为负值。 2、2024年上半年,公司通过技术改造升级、优化内部管理、调整产品结构等措施持续推进公司产品的提质降本工作,公司发动机单台毛利率较去年同期上升。同时公司不断加大产品市场开拓,加快产品战略转型,向市场投放了混合动力、增程式、天然气等新能源产品。此外,公司紧抓“一带一路”及RCEP区域市场重要战略机遇,与整车企业及国际贸易公司深度合作,进一步提升公司产品在海外市场的品牌影响力和销量,公司整体亏损较上年同期减少。
注:年度后标E表示为预测业绩,预测市盈率当前股价与机构盈利预测业绩之比。
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