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本产品不涉及投顾咨询或投资顾问服务，所展示的信息不构成投资建议，信息仅供参考，历史数据不代表未来收益。
任何指标、策略或模型均存在局限性，请投资者根据不同的行情合理运用。数据力求准确但不保证，历史数据不代表未来收益。投资有风险，入市须谨慎。(数据来源于公开数据)
报告期： 2025-12-31（发布日期：2026-01-27）
类型：预亏
内容：扣除非经常性损益后的净利润变动-154.77%至-112.31%
原因： 预计2025-01-01至2025-12-31归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净亏损为-60000万元至-50000万元;与上年同期相比变动-36449.76万元至-26449.76万元;同比变动-154.77%至-112.31%。上年同期归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净亏损金额为-23550.24万元。 业绩预告原因说明: 1、近年来,欧洲汽车行业处于转型阵痛期,面对电动汽车政策调整、成本压力、区域分化及外部竞争等多重挑战,主要汽车厂商纷纷出现利润大幅下降、固定资产投资大幅延迟、投资规模缩减、投资预算压缩等情况。受此影响,公司境外系统集成业务规模、毛利率均出现大幅下滑,公司集成业务收入整体下降超50%,公司资源未能得到充分使用,且部分项目执行出现较大负毛利的情况,导致系统集成业务整体毛利为负。2025年公司海外系统集成业务产生大额亏损。受此影响,叠加欧洲汽车行业恢复的不确定性,公司海外系统集成业务商誉、客户关系出现减值迹象,经初步测算预计将计提1.2亿元至2.0亿元的减值损失。2、2025年公司获取的部分行业头部战略性客户的订单价格较低,由此导致低毛利甚至部分亏损订单,带来了阶段性亏损。公司工业机器人业务整体毛利率比去年同期下降约6至7个百分点。 3、2024年下半年以来,公司以智能机器人为核心的战略聚焦,积极投入具身智能领域的研究与开发,同时承担了大量智能机器人领域攻关任务。公司2025年研发投入较上年增长超6,000万元。 4、如上所述,公司承担的智能机器人领域攻关任务均正常推进,且部分项目补贴资金已经到位。研发投入已产生,但按照会计准则相关规定,公司2025年计入损益的政府补贴金额较上年减少超8,000万元。
注：年度后标E表示为预测业绩，预测市盈率当前股价与机构盈利预测业绩之比。
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