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来源：季梦杰
21-08-13 14:15
中国除了华为之外没有核心的智能汽车公司，一家是中科一家是德赛整体上绑定了两家芯片巨头高通和英伟达，但它们做的是力气活。所以要从硬件上找机会，我国擅长硬件，软件或者系统化服务偏弱，要选辅助智能驾驶这类的科技公司，它们的客户包括特斯拉和华为，所以这是未来较大的思路。但这轮智能驾驶红利较难吃到，只能往华为系去挖一些机会。
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