大“V”观点：

       刘彬：节前指数横向整理为主。下周只有四个交易日，时间很短，选择方向性突破概率较低，行情基本放在节后。投资者害怕节假日外围的变化，所以会提前获利了结，所以节前不会有太大的机会。但每年十一之后的行情还是不错的，至少是盘整格局，甚至有上涨格局，所以十一之后的行情要强于十一之前的行情。现在正好处于3600点附近，每次打到3600点就是横向整理，所以没有新的消息进行推动，行情很难改变，所以指数节前的观点还是横向整理为主。

       限产不可怕，就怕到自家。涨价板块短期不会有机会，因为现在限电限产，导致没货，再加上投资者担心手中的公司也是限电限产的，所以导致普跌行情。综合起来就是：一、涨多了；二、担心限产到自己持有的公司。就像一家公司今年涨了近4倍，结果全面停产，连续两个跌停，带动整个板块，所以现在就是担心这种情况。

       千鹤：珠海航展，可留意此方面。珠海航展对大飞机有一些影响，但是主要表现不在20系列，大家期待的轰20没有什么消息，主要是歼20。这次军工航展有一个亮点就是歼16D，是电子战机，它的亮点是电子吊舱和电子战的电池能力，整个航电系统是你可以去留意的地方。大飞机已经是第二波了，这两波都翻倍了，后面能走多远？接下来主要关注陆军装备、军工材料等，珠海航展主要往航电这方面关注即可。

       智能电网会被提上日程！从行业角度来说个人更偏向于智能电网这一块，不管是太阳能、风能也好，它最后并入电网都有转化，如何计量以及如何变频和稳压，这些问题其实是需要一整套软件和系统来控制的，当BIPV建设的越来越广，智能电网的发展一定会被提上日程。

       周铮：市场机会 主看三条主线！目前市场的机会主要看三条线：一是高景气赛道的持续性，要观察新能源车销售数据与光伏的装机数据。从长期角度来说，确定性很高，只是短期的节奏操作该怎么做。装机量的目标是固定的，持续跟踪即可。二是涨价，涨价主要看需求侧的角度，要看能否沾上新能源车的逻辑，如果没有则没有向上的成长空间。第三条是第四季度潜在的调整较多的是CXO这条线，调整幅度最小，最后能力创出新高。在医药医疗中可以朝着国际化的角度去挖解决一些公司，国内国际化的医药公司凤毛麟角。

       半导体就看国产替代！半导体最明确的逻辑依然是国产替代，半导体下游需求相对偏弱，无论是消费电子还是服务器需求都偏弱，所以全球半导体的景气度在往下走，从而影响A股当中与全球半导体景气度关联较大公司的业绩表现和预期。所以半导体现在只能从国产替代这一条逻辑当中去挖掘，设备依旧是国产替代当中率先需要完成的，设备不完成材料也没办法跟上，所以四季度可以关注光刻机的设备有没有技术突破，如果有半导体设备的公司就会有利好。

阿牛智投投顾观点：

       杨帅：节前跌一跌，节后冲一冲。指数基本处于震荡，基本就是往上中阳线，可以考虑卖出；往下中阴线基本跌到位了，所以基本不会有太大变化。美联储也喊出2022年开始加息，市场没有太大反应，国内对四季度的货币政策没有太明显表态，所以资金层面影响不会太大。如果指数现在往上走，节后会回调，如果是低位，对节后是非常好的，节后好做行情。

       余兆荣：风电重点行情没结束！风电的行情还没结束，机构还在大举杀入，从中期来看，没有任何问题，所以中期逻辑继续看好。现在的PE只有20倍，升到25倍也才涨25%，所以继续看好。风电有整机厂和零部件，整体方向主要看好做轴承的。看好主要两个方面：第一，在全球的占有率属于全球龙头；第二，机构买的比较凶。所以后面即便回落，也可以继续买入。

       刘伟鹏：节前市场暴涨暴跌？资金在测跟风盘。过去三个交易日已经透露了市场未来的方向，像造纸板块在周四突然涨了8.79%，周五就出现大的调整，行情的启动不会这么极端。所以资金在这个位置很可能是在试盘，暴涨暴跌测试板块的跟风盘的力度，为了节后行情的启动做准备。每年最容易上涨的月份是2月和10月，因为这2个月交易时间短，资金博弈的结果，所以要了解市场资金博弈的规律和概率。

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