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换电其实最开始是由蔚来去推动的，其实普通的消费者不需要换电，但是运营的车辆需要，比如网约车、出租车。其实对于家用车来说可能是一个伪命题，因为我们都经历过一个手机两块电池的时代，未来如果车的需求达到了600-800公里的时候，除了运营车辆其它车辆应该不需要做换电的处理。但是由于现在政策的支持，所以部分的核心受益公司是以短线的行情去看。
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