估值透支到何种程度,高和低跟过去、未来相比较,如果未来能继续上涨,那么肯定不高。现在市场对电芯方向存在很大分歧的原因:第一是因为估值高,第二是否透支未来业绩。但认为并没有透支业绩,估值体现的是明年和后年,并不是今年的业绩。市场需要跟踪的是明年和后年的市场预期,把市场称为勾型增长,在增速确认之后有一段加速期。新能源汽车逻辑切换到明年,现在是合理且低估,美国市场一旦放量,对新能源汽车将会是非常大的带动作用,机会很难得!
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