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今年缺芯主要影响传统汽车销量，缺芯最严重状态是在9月份到10月份左右，现在开始缓解，包括汽车整体销量在回升，所以现在缺芯不是焦点。缺芯对于新能源汽车没有太大影响，而且销量超预期，明年预期销量达到600万。新能源汽车最主要的问题是股价预期比较满，弹性和估值限制后面的涨幅。新能源汽车增多，但是基础配套设施不能跟上，是接下来超预期的点。点击视频，立即观看今日绝佳观点分析。
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