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市场开始挖坑 静待情绪面回归

标签: 新能源
骆明钟 来源:骆明钟 22-01-20 18:28

市场动态

      最近市场走势主要有3个主要特征:一是元旦后往下杀跌,不是为了套人,而是为了挖坑“埋人”,先跌出2022年的年线下影线,腾出后面上涨的空间,去年底我们判断2022年低点就在3500上下;二是在几大指数形态走坏之后,反而快速止跌回升,说明主力机构不是真的要往下做,管理层也不答应,创业板提前大跌,也提前在3050-3000止跌回升;上证主板和上证50随后快速补跌,破位几条重要支撑位后也快速回升,上证守住3500关口;三是板块个股轮番涨落,中低价题材股先涨后跌,今天调整到位的大盘蓝筹股又整体上位。

      降息的消息反而让市场调整,只能说市场很多时候是无效的,近期等待情绪面的回归。

市场开始挖坑 静待情绪面回归

市场出现较大分化

新能源

      2022年预计也将是国际市场酸铁导入的关键一年。此前包括大众汽车、特斯拉、戴姆勒、福特、现代等国际车企相继表示或已经开始导入酸铁锂电池,同时LG新能源、SK on等也宣布布局酸铁,预计2022年开始,国际市场酸铁装机量和市场份额会快速提升。

      除此之外,包括宁德时代、弗迪电池、国轩高科等中国电池企业生产的酸铁锂电池也开始陆续配套国际车企,也将进一步推动国际市场酸铁锂电池装机量占比。新能源依然前程似锦。

 市场开始挖坑 静待情绪面回归

新的机遇

行业数据解析

      2021年以来,新能源汽车终端销量快速提升,屡创月度新高,而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备,导致2021年全年出现供需错配,这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。

市场开始挖坑 静待情绪面回归

      新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。

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