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暴涨暴跌是转势信号 未来强反弹可期

标签: 上证指数
骆明钟 来源:骆明钟 22-04-12 17:38

      市场最终在这里筑底成功的概率大,从技术面看买点有两个:一是向上放量突破下跌趋势,用右侧买入法加仓;二是再下来创新低,形成重要的日线底部结构,用左侧买入法抄底,现在市场往下走,就是走指数新低日线底背离的路径,日线钝化,本质上就是一种趋势从鼎盛走向衰落,并开始出现转换,形成结构就是拐点,当然实际走势中会出现二次或多次结构,次数越多筑底或筑顶概率越大,今天创业板已率先新低,接下来关注钝化后何时形成底部结构,形成结构才是买点,同时关注上证和深成指是否跟随出现钝化,如几大指数再次出现背离共震,则效果更佳;板块个股注意回避短线连续大涨的品种,地产股这波大涨后很多已快打回原形,不排除还有拉升机会,再拉升还是以减仓为主。

      大涨大跌往往意味着上一波趋势的总结,底部还在逐步夯实。

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市场出现较大分化

化肥概念

       近期原料价格的持续上涨,对铵生产企业造成了较大的成本压力,部分企业暂停报价、接单,主发前期预收订单。国内肥大规模的跨省发运已进入扫尾阶段,春耕备肥即将结束,下游农业刚需将随着东北地区的开犁进一步释放。国际方面,铵价格受俄乌战争、原料价格上行等因素影响,供应总体偏紧,南亚及拉丁美洲地区的需求有所增强。在成本面和刚需支撑、国际市场拉动、疫情和物流等因素的综合作用下,预计国内铵行情将继续维持坚挺运行态势,部分供应偏紧的地区仍有一定的价格上涨空间。

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新的机遇

行业数据解析

      2021年~2022年,新能源汽车终端销量快速提升,屡创月度新高,而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备,导致2021年全年出现供需错配,这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。

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新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。

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