联想、蔚来、小鹏三大造车新势力，4月份车企交付情况雪崩，环比腰斩。过去一直非常稳健的理想，只交付了4167辆，环比暴跌62.2%；蔚来交付5074辆，环比腰斩，表现比较稳健的依然是小鹏，虽然环比也是暴跌了41.6% ! 其中，小鹏P7交付3714辆，小鹏P5交付3564辆，小鹏G3系列交付1724辆。

一骑绝尘比亚迪4月交付10万+

       比亚迪4月份一共交付了106042辆，其中乘用车交付105475辆，相比于上个月环比微微提升1% ！如果按照乘联会4月国内汽车总销量预测110万辆，比亚迪4月份的销量将达到国内总销量的9.54%，更是占到了国内新能源的38.1%。那么今年4月，国内每卖出10辆车就有1辆是比亚迪，每卖出3辆新能源汽车，就会有超过1辆来自于比亚迪。

比亚迪在建工程图

来源：点掌财经

       比亚迪一季报数看，公司净利润8.08亿元，净利润同比大幅上升241%；在建工程279亿，同比增长316%，创下5年新高。可见比亚迪的动力电池产能和新能源汽车产能都处于不断扩产周期中。

一季度预收款再创新高 在受订单饱满

       对于新能源全面转型的比亚迪显然在新能源汽车领域中不断的跑马圈地，对于销量规模和市占率的重视程度明显高过利润。一季度预收账款再创新高达到219亿元，比亚迪当前在手订单旺盛（突破 40 万台），平均等车周期在 3 个月以上。若疫情、零部件供应问题缓解，后续有望重回产能上升通道。

比亚迪预收账款图

来源：点掌财经

        比亚迪交付之所以能一骑绝尘，主要得益自身比较完备的供应链和产能分布，还有最重要的是这两年比亚迪的品牌效应起来了。不论是DMI，还是刀片电池等，都受到了市场的热烈追捧，其中DMI技术由于确实省油经济实惠，得到消费者的认可。

       2022 年5月公司海洋系列新品“海豹”将正式发布，对标特斯拉 Model 3、小鹏 P5 等产品的海豹新品，广大车友同是股民，是选择买新车还是买240元附近的比亚迪股价呢？欢迎来评论区讨论，留言必复！

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