
5月14日随着国产C919飞机在上海浦东机场打开起落架的完美落地,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。凝聚我国数十万科研人员心血,超过30所高校参与研发的国产飞机迎来了划时代的时刻。
中国商飞和波音公司预测,未来20年,我国对类似C919这类窄体客机的需求量为每年平均300架左右,假设未来C919在国内能够达到三分之一的市占率,则C919飞机年平均交付量有望达到100架,按售价6.53亿元计算,C919的年销售额就达到653亿元人民币。
而C919大飞机板块的核心公司,就是军工航空中的核心公司,所以军工板块近期强势。那么行情情况如何?
首先,我们来看一下中证军工板块的估值情况,如图:
图一:中证军工估值
来源:点掌财经
中证军工板块
当前市盈率50.62, 长期市盈率中位数69.83, 长期市盈率当前分位7%
核心军工标的2021年实现归母净利润290.71亿元,同比+40.17%;22Q1实现归母净利68.41亿元,同比+29.58%,在一季度原材料价格上涨、局部疫情反复下业绩维持快速增长趋势,凸显了军工行业独立于宏观经济的特性。
所以,资金在一季报时间点,选择业绩相对确定的公司做超跌反弹。军工预收款,如图:
图二:军工板块预收款
来源:点掌财经
所以,综合来看,军工板块经过超跌后,估值明显下降,处于历史低位,业绩增速继续保持,具备了超跌反弹的修复机会。
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