
今天市场两极分化,爆炒的人工智能方向大跌,而低位的新能源方向爆发,TOPCON、HJT电池等光伏新能源明显活跃,板块轮动速度加快。有朋友戏称:前几天新能源大跌,刚刚割了新能源,追了人工智能,结果......
新能源板块大涨的原因有二:一是新能源公司一季报密集发布,有很多公司实现利润翻倍的增长。其次是新能源近年来是杀跌的重灾区,很多个股都出现了连续阴跌,甚至一些头部公司股价大面积腰斩,严重超跌。不过笔者认为,新能源整个方向想做的话只是短线思路,并不能成为市场后期的主线。很简单,新能源业绩只是反应过去,当下来说,由于国外的制裁,以及欧美加大新能源自给的力度,新能源已经出现了产能过剩的局面。况且,2021年新能源作为主线炒作了一年,很多个股都出现了10几倍的涨幅,当前的消化并不充分。仅仅是热点熄火之后的超跌反弹行情,不可期望过高。
新能源2021年经历数次大级别调整,仍贯穿全年
来源:阿牛智投
2023年的主线已经明朗,每一轮结构性行情主线都会贯穿始终,不会轻易改变。新能源2021年也是,作为主线,被炒高了之后,中间也会出现一些大幅度的调整,时间长的甚至2-3个月,但并不能改变其主线的地位。逻辑是一样的,到了2023年,当前数字经济等方向已经明确为今年的主线。当下炒作过热,需要调整洗盘,可以断定的是,后期最大的机会还是在这些方向。
来源:阿牛智投
日前连续大跌的创业板指是出现了明显的震荡反弹拉升,市场一轮调整之后今天是出现了震荡企稳,今天的市场是维持一个低开回落之后的震荡反弹拉涨走强,三大指数都有一个上涨反弹拉涨。不过在市场反抽的情况下,权重股降温,说明了市场资金分化,资金并没有形成合力,市场的震荡博弈仍会持续。维持五一节前市场震荡的整体基调不变。
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