近日据“苏州发布”消息，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路已完成全部工程量超80%，预计9月底完成系统联调联试工作。项目对苏台高速S17（黄埭互通~阳澄湖北互通）双向56公里路段进行智慧化升级，在55个点位布设激光雷达、毫米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。该项目建成后，将成为国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速，依靠车路协同方式，在高速公路上实现L4级别自动驾驶。自动驾驶将实现驶向“智慧高速”。

自动驾驶板块逆势走强

阿牛智投无人驾驶板块总市值超2.9万亿，包含148家公司，其中评分为80分以上的公司占比6%。无人驾驶板块是近期的热门板块，最近一周表现优于97%的板块，涨幅达到3%。和该板块涨跌联动最大的板块是中小板综，最近两周明显趋势走强。

无人驾驶与中小综指走势对比

来源：阿牛智投

无人驾驶业绩十分靓丽

2023年半年报业绩同比大涨，数据显示无人驾驶板块平均净利润2.36亿，同比上升37.72%；平均净利润率2.63%，同比上升51.15%。

无人驾驶平均净利润

来源：阿牛智投

智能驾驶进程利好不断

消息面上，9月11日，“2023世界智能网联汽车大会”新闻发布会在北京召开，本次大会将于9月20日-24日在北京•中国国际展览中心（顺义馆）举办。工信部郭守刚在会上表示：要加快智能网联汽车产业化进程。

另据深圳发布显示，深圳宣布自动驾驶汽车将开上高速公路，近期将开放南坪快速、水官高速、广深沿江高速等高快速公路89公里作为智能网联汽车测试示范路段。

受益于汽车智能化高速发展，自动驾驶域将会是一个较为客观的增量市场前景广阔。智能汽车自动驾驶域可拆分为感知层，决策层和执行层。感知层中关注摄像头、激光雷达以及毫米波雷达；决策层关注SOC、域控制器及软件；执行层关注线控底盘、底盘域控制器及线性制动，三个层面的相关概念股的投资机会值得跟踪关注。

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