毛利哥：当下几个逻辑推导，你也可以这么试试！

从上周开始，我已经逐步和大家讲了汽车类板块将会有机会，当然也一直没跟大家说原因。不过今天可以借机会跟大家来分享一下。

这个推导逻辑叫，困境反转！ 该逻辑只适合在当下使用，其他历史阶段不一定适合，但可以借鉴。

经过整个2018年的经济环境萧条因素，导致汽车行业，这个作为中国重要的产业出现大幅衰退的迹象。整个汽车销量可以用“惨淡”二字来形容。

2019年1月份以来，随着经济逐步回暖，A股如三月阳春，大涨的行业如雨后春笋般破壳而出。却唯独汽车行业迟迟尚未见到整体板块效应。

从港资情况入手，我发现，早在一个月以前，港资已经在陆续布局汽车类个股，只是资金规模并不算大，很多人未必能够发现端倪。从资金入手，到去年萧条的景象，再到A股市场汽车股迟迟未动。我预感到，市场行业终究是会轮动的，而轮动到汽车板块是迟早的问题。

所谓困境反转，简单来说，就是在经济发展规律中，随着周期调整出现了波动到了萧条阶段，行业尚未出现复苏迹象，而随着经济回暖，其他行业都在复苏了，总有某些行业会迟与其他行业复苏而复苏。一旦这类行业得到政策扶持或者市场认可，那么一轮新的反转也就会到来了。

困境反转的必要条件:

宏观经济影响下，行业处于生存劣势。

行业面临生死存亡的困境。

行业是生活消费中必不可少的重要产业链。

满足上述条件后，我更加确定了汽车类行业即将会出现凤凰涅槃般的大变局。资金是不会骗人的，资金也是最聪明的，资金叠加政策预期，将会催化出最凌厉的反转走势。

今天收盘后，商务部对于汽车行业连发两条新闻，分别是：

商务部发言人高峰表示，将采取措施提振汽车消费；增值税下调将有利于整体汽车消费。

商务部新闻发言人高峰表示，将通过优化市场环境、拓展供给渠道、推动消费结构升级、促进汽车后市场的发展等措施推动汽车消费的增长。高峰表示，将深入推进汽车平行进口，全面取消二手车限迁政策，推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等汽车后市场的发展。

从商务部的表态来看，汽车行业已经被政策所关注到了，后续就要看政策如何制定与落实了，在这个期间，这个行业的复苏或许就会迎来新的一轮景象了。

从上面内容中也可以看出，从整车消费到，汽车后市场发展等，全面取消二手车限迁政策，推动汽车赛事、汽车旅游、汽车改装等后市场发展。

对于汽车整车以及配件类上市公司无疑是一剂强兴奋剂。

白酒行业让我们一季度策略大获成功！汽车行业可以说，在二季度的表现会非常耀眼，我们拭目以待！

正所谓，开车不喝酒，喝酒不开车，酒和车逻辑不能同时进行，行业接替却正在当下展开！

文末思考：除了汽车行业已经看到了困境反转，那么还有其他行业去年很差，但又是偏消费的重要产业链呢？！

或许，家电消费的困境反转也正在路上！我们不妨借用上述的思路，在脑中复盘一番！