指数上行还会继续，高位盘整1-2天再战缺口！

今天一整天创业板非常有意思，全天振幅又只有0.43%了，而且是创下了历史新低的数据！仿佛市场欢腾了1天又回到了节前清淡的行情了？其实并非这样，上证成交量略有超过昨日，全天成交金额1838亿。港股通全天流入10.45亿元，说明资金都是有归集效应的，资金只要持续在放大，这行情就无须担心。

倒是K线技术面略微有个小问题，这里要和大家探讨一下的。

首先看KDJ的J值，来到了109，这个值偏高意味着行情向上动能需要通过回撤化解，或者持续放量化解。

其次我们看K线和CYC均线偏离了有点大，这个偏离值短期偏高的话，再向上行也是有点难度的。

那么基于CYC均线有牵引和拉拽的作用，K线的走势短期配合缺口压力，会有1-2天的调整，如果调整是缩量的话，会有洗盘的嫌疑。所以，不必过于恐慌。行情继续向上是可以期待的。

从今天异动的行业来说，物流结合双十一是可以想象到的，但是不会行情很长久。多元金融是因为债转股的问题，金融类公司作为中介机构肯定是先受益。这也好说。公共交通行业今天异军突起，这是啥节奏？！

时隔1年之后，公共交通板块又能玩了？！不少熟悉毛利哥的朋友一定又是这么在问了。

我的逻辑是这样的。前阵子不是京沪两地网约车新政不是刚出来吗？限制2700轴距，限制本地户口，网约车门槛其实抬高了很多。我们要知道，通过实地考察，网约车其实很多都是外来人口在干的，以前开黑车的都转型为网约车了。开黑车的都是谁？！外来人口呗！所以，这个政策发布之后，滴滴回应是，你们将要让数百万人失业！ 这是啥节奏？！言下之意，你断了我生路，我让你提高失业率？！这等强硬的态度摆出来，真把路政部门的亲儿子出租车们不放眼里了？！

网约车让数百万人就业了，数十万出租车司机都几乎要失业了！！！！

话说到这里，我觉得近期会出台扶持亲生儿子出租车的政策一定会有！所以，也是部分资金察觉到了这个逻辑，今天开始逐步在布局公共交通板块个股了。

从技术层面来说，公共交通板块中的出租车个股基本算是一年没涨了，其他板块个股有翻倍的，也有涨50%的，差点涨10%也行，这些个股居然还在最低位。这不科学啊！

所以，无论从政策博弈角度来说，从时间调整周期来说，公共交通板块的出租车个股应该是可以纳入观察视野了。

为了和网约车撕逼，亲儿子出租车涨价或者补贴类的政策可能很快就会出现。既然是博弈，也要做好继续沉寂的准备。毕竟博弈的概率都是50%，只是觉得跌多了总会涨而已！