节后难得的一个交易日，个股普涨掩盖了新能源车产业的亮眼表现。收盘后，也有重磅消息支持，10月9日，国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点。

                                                                                                                     数据来源：阿牛智投

       目的是引导产业有序发展

       《新能源汽车产业发展规划》，明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。所以周五宁德时代，当升科技，新宙邦，长城汽车等新能源产业链公司创出新高。

                                                                                                                     数据来源：阿牛智投

       那么我们就仍然聊一下新能源车产业，近期一直有投资者询问，为什么长城汽车会有这么好的表现，还有没有机会。其实从公司层面来说，长城一直是中国最优秀的汽车公司，没有之一。 以一代神车哈弗H6，奠定了国产SUV王者的地位，之后国产车遇到了品牌升级的挑战，独创WEY品牌，在国产高端SUV中又树立了行业标杆。 如今进入新能源车时代，又独创新能源车模块化平台，并创新欧拉品牌，专攻入门级电动车市场，效果较佳。连不太关注新能源车型的丁老师，也跟笔者说，欧拉好猫是真的不错。（可以挖一下长城欧拉的供应链）但是他推荐另一神车，五菱宏光Mini EV（也有产业链值得挖掘）。

        但是目前长城汽车股价中短期涨幅较大，短期快进快出操作可以，但中期来说，得等消化了估值之后，再做中期进场。但讲长城汽车，是讲什么，是讲目前处在变革的前夕，国内众多优质的公司，已经被市场选出来了，一方面就是后期重点关注的方向，一方面仍然可以从产业链中选出受益的公司，作为中期跟踪操作的重要方向。特斯拉放量在即，国产电动车增量的机会，叠加汽车产业链周期拐点，政策的支撑，还不关注？

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