大盘及市场分析

周三市场震荡收阳十字星，大小指数表现基本一致，整体来说表现还算差强人意，其中沪指继续在5日线上方运行，如果今日不破5日均线，那么基本上这次对于5日线的突破就算有效，理论上是可以进行短线布局，至于创业板，表现就稳定多了，已经完全摆脱弱势区域的桎梏，理论上是属于一个多头行情，不过不管怎样，如今市场的量能依然值得堪忧，我们要有清晰的认识，这样的量能是不足以支撑市场的持续上行的，所以在市场量能没有真正表态之前，我们还是要做好两手准备，操作上暂时还是只能以短线思路布局，注意做好高抛低吸。

板块及热点解析

板块上，汽车概念经历了短暂的沉寂之后，本周三再度成为市场最亮眼的明星，这当然跟最近关于汽车行业的重大利好有直接关系，这次是整个汽车行业的整体爆发，并不仅仅局限于新能源汽车概念，可见风口还是风口，但是起风的原因已经发生了改变，当然这些在之前我也重点提到过，纵观汽车概念在A股市场的特性，其实它们的表现还是有相当强的续航能力的，因此操作上可以作为短线的热点来加以关注，当然这其中有主有次，主要方面我认为还是以新能源汽为主，毕竟相对于整个汽车行业，这是属于朝阳行业，跟十四五规划的内容也更加贴近，除此之外，煤炭股取代了昨日的有色成为周期股的领涨品种，近几年来煤炭股的表现是强于有色水泥的其他周期股品种的，不过整体的表现并不稳定，所以可以短线关注，但不作为重点。重点还是科技以及汽车概念。

行情前瞻及操作策略

周三大盘收阳十字星，全天震荡，振幅很小，量能依然处于地量状态，虽然近期市场表现勉强能说的过去，但是整体的趋势方面依然没有明朗，这其中量能是主要原因，如今全球经济处于复苏阶段，中国在这方面做得最好，这点完全体现在股市方面，因此在外围股市大跌的状态下，A股还能保持这样的状态已属不易，今天是周四，股市存在着一个星期四魔咒一说，所以市场能否继续保持收阳的状态已经需要打上一个大问号，因此我们要做好高抛低吸的心理准备，目前操作上还是以短线布局为主，不能过度捂股，建议仓位可以控制在一半左右，只有等待大盘明显出现上攻型放量之后，我们才可以考虑进一步加仓。