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来源：季梦杰
20-11-05 18:14
在特斯拉电动车席卷全球之后，欧洲汽车霸主终于开始反攻之路。特斯拉国内月销过万，且随着上海限牌政策落地，特斯拉供货周期也从1-2周，延缓到4-6周。 比亚迪，10月份新能源车销量也超过2万台，同比增长90%，比亚迪今日涨停。
其实通过比亚迪的财报数据，就已经显示了新能源车龙头的拐点在今年中报之后出现。公司毛利率水平从今年年初就已经出现拐点，而行业数据是持续下滑的。同时从中报到三季报开始，比亚迪的营收开始展现出较好增长，营收，毛利率谁双增，拐点来临。
数据来源：阿牛智投
那么在利润表上，就可以清楚的看到。比亚迪公司在中报中就已经展现出净利润大增的迹象，在三季度持续加强。这也就解释了，为什么比亚迪股价在三季度之后，走势持续强势的原因。
数据来源：阿牛智投
那我们也对大众有一定期待，毕竟是欧洲霸主，且拥有强大的研发，生产，销售能力。这次大众推出的MEB（纯电动车模块化）平台，就是大众的纯电汽车的战略武器。据一汽-大众官方消息，基于MEB（纯电动车模块化）平台打造而来的ID.4 CROZZ近日已在佛山工厂下线，于11月3日发布。 另据媒体报道，大众汽车集团投资170亿元，超过特斯拉上海工厂一期投资、全球首座新建的MEB平台工厂10月27日在上海竣工投产。大众电动化深度布局加速推进。一如既往的通过平台化的战略思路，来降低车辆成本，完成快速的扩张。相信以大众的多年群众基础，大众汽车的ID.3 和ID.4 必将有实力与特斯拉一争高下。
甚至已经有乐观的机构预测，基于MEB的纯电大众全系车型，将会在未来5年，在全球达成5000万量的销售目标。大众系的优质供应链公司，华域汽车，也在今年中报和三季报之后，展现出较好的营收和毛利率改善的预期。所以股价也相对强势。
数据来源：阿牛智投
所以近期已经有部分大众MEB 电动平台的优质公司，开始主动转强了。比如华域汽车，在近期市场持续弱势行情下，创出历史新高，一是上汽集团的复苏，二就是市场对大众MEB平台的预期。
那么在特斯拉和比亚迪大卖之后，大众系产业链的公司机会，就非常值得投资者关注了。我们通过阿牛智投选股平台的新能源车公司中，发现了一家大众系的新能源车公司，目前股价还处在相对低位，但是净利润数据表现出较好增长，如下图：
数据来源：阿牛智投
笔者今天筛选了这家还处在低位的大众系新能源车公司，净利润完成较好增长，但是股价还是在相对低位的公司，作为大众系策略包分享给投资者朋友。想要领取的投资者普朋友，就可以直接扫描下方二维码，添加客服微信，询问领取方式。
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本文任何信息内容都仅供投资者参考，涉及到的个股，只是对基本情况的一种陈述，不是推荐，所有投资决策及其后果均由投资者自行负责。股市有风险，入市需谨慎。阿牛智投投资顾问：季梦杰 证书编号：A0460619080002
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