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探低回升无法判断调整到位 指数节前仍有压力

骆明钟 来源:骆明钟 21-04-28 18:23

不可轻易追涨

      指数跌幅不大符合之前我们的观点,现在就看这波调整是否会像之前的那几次一样,底部逐步抬高,第四只“脚”落在3380-3370,还是选择打破这种格局,结束B浪反弹,跌破前面几只脚,走出C浪下跌,前一种走势会继续在3350上方稳住,节后再寻求上冲并突破60天线及3500关口;后一种走势就是走出C浪下跌,完成ABC的调整结构。

今天市场出现抵抗式小反弹,周三这个小反弹如果不能持续走高,要小心会重回跌势,创业板下方支撑在2920-2900。

      医疗股的持续走强对指数还又很强的提振作用,但是市场没有赚钱效应,短期还需谨慎。

探低回升无法判断调整到位 指数节前仍有压力 

多空平衡

变盘即将来临

      有人问我看不看长牛,这个得长文,大概说下。从大的趋势,完成现代工业化后,日韩都是有一个财富重心转移的,金融市场就会超速发展,财富从房权时代变成股权时代。中国现在特征确实到了可以类比的时期。

      但是这是有潜在前提的。1、经历这类市场化的国家,在这个时间.点,都进一步的融入了国际资本市场,在经济分工中高度融合,与之相配的,各种体制需要改变开始配套,而现在?这不需要考虑主客观,只需要结果。

      所以意会。我认为好几年前,列车已经在减速,纠错能力在发生转化,这个是深度的。大小公司类比,小公司抓机会能力,尽可能的决策对是核心力;而越是庞大的公司就越要保守,不错或者错误得到纠正而是核心力,具体的决策先发后发不是那么重要,当然会有大公司病,但仍然是生存优势策略。激进的策略,也许会赢,也许不会。

 探低回升无法判断调整到位 指数节前仍有压力

 近期小心变盘

无人驾驶题材

      特斯拉此次的舆情危机,或将给国产电动车带来超车的机遇。正如当年苹果之后,华为、小米、OPPO、VIVO的奋起直追,如今已可分庭抗礼。

      福田汽车福田汽车是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司,目前拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、时代、萨瓦纳、拓陆者、萨普、图雅诺、风景、蒙派克、伽途、瑞沃等业务品牌。

      四维图新:公司导航电子地图与动态交通信息业务产品包括导航电子地图产品包括基础地图产品、NDS标准地图格式产品、ADAS高精度地图产品、三维地图数据、语音识别地图产品。

      长城汽车: 集团各业务品牌区隔发展,修订完善集团品牌管理原则,推进欧尚与凯程两大业务品牌定位工作;制定乘用品牌向上目标与方针,推进关键配称落地,品牌传播形式不断创新。



探低回升无法判断调整到位 指数节前仍有压力

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