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简介:
上海财经大学,EMBA学习、深造经历,比利时Inbel consultantcy Co,亚太区合伙人 特约撰稿人;精于K线组合 走势结构分析,把握政策解读。善于前瞻性布局,波段操作利润丰厚。
简介
:
上海财经大学,EMBA学习、深造经历,比利时Inbel consultantcy Co,亚太区合伙人 特约撰稿人;精于K线组合 走势结构分析,把握政策解读。善于前瞻性布局,波段操作利润丰厚。
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现在重心开始不断下移,大家又开始紧张了,问半导体该怎么办,我的回答就是低吸,等止跌信号出现尽管低吸,之前没有追涨的但是想买半导体,现在跌下来了不是好事吗?很多人只会看涨不会看跌,但是好的买点往往都是在下跌途中出现的。
2021-08-17 14:25:31
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创业板反复跟大家说上不去,第一目标位缺口位置已经达到了,之后从技术条件上它会向上抽一下,最快今天下午就可能往上抽,但是这连反弹都算不上,因为最终20天线和60天线会把创业板压死,创业板的调整没有结束,最终会踩到年线附近,至于创业板的下跌速率有多快就看以宁德时代为代表的新能源有关的个股的走势。
2021-08-17 14:02:13
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上周的小平台是在周五跌破的,今天不意外,因为之前就知道指数上不去。今天是一点低量缩盘,下午会有反抽,大概率不会出现一根连续下跌的K线,本周周线是回落的K线,八月份是从上箱体到下箱体的过程,中间下跌过程中,第一波下跌到年线附近会挡一下,目前正属于向下途中,不要过于紧张,因为这些都是意料之中的事。
2021-08-17 14:02:12
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股价方面,你如果认同这样的逻辑,认为疫情没有结束,防疫相关品种能继续起到作用,你就在低位介入。不要在涨起来的时候再去追,再去问。我们之所以解读公告,是希望大家对未来做出判断,而不是对昨天进行解释。
2021-08-17 10:32:12
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士兰微的业绩表现意料之中,半导体不仅有氮化镓等还有分离元器件,MLCC这类被动元器件。士兰微的公告证明了我前期的观点,这个行业的景气度依旧在,如果你认同半导体行业的景气度,那调整便是机会,越跌越买。(仅是公告分析,不涉及推荐)
2021-08-17 09:07:30
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军工整个板块问题都不大,但当军工板块被市场认可,就会出现一个现象。大飞机板块最早是鲍鱼捞饭拉起来的,军工的逻辑很多人认为是军队装备的更新,以空军相关装备更新为最明显。第一波大飞机品种起来后,我说过你去找相关的材料,如超导、合金材料。周末我又提到和通信有关的军工也是不错的选择,军工板块是否能替代慢慢走弱的新能源车板块,我不认为。必须要有明确的政策支持,才能炒作得非常强势。我看好的是半导体和双碳板块,但双碳相关将以何种形式表现尚不可知,需要持续跟踪。
2021-08-17 08:54:29
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次新的机会在于注册制改革后让市场定价,实际上大部分次新都是向下的,只有真正强势的几个表现好。做次新的很简单的诀窍,第一次的高点突破的时候,一定有一波行情,不能间隔时间太久。道理很简单,回踩幅度不是很深,说明资金认同度高,再突破会有一波行情,但要看后期有无背驰。
2021-08-17 08:54:29
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我对于新能源车行业的景气度非常了解,行业本身没问题,只是炒过头了,会将透支部分还回来。继储能电池、钠离子电池后,这两天又在炒作氢能源,我认为一般。虽然强度不错,但属于新能源汽车延伸下来的概念,我认为持续性有待观察,需谨慎,不要追涨。
2021-08-17 08:27:39
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上证指数出现带上影线的整理K线,上午的冲高和下午的回落都是由券商板块导致的。券商指数创了这波反弹的新高,部分券商个股还能折腾一番。此后,向上力量便告一段落。接下来还是整体向下,但上半周不排除向上冲下的可能,但无益。周二比较关键,如果跌破下轨,则会向下破一下。创业板则已补缺口,有反抽需求,看能否站上60天线,但整体来看创业板指的调整未结束,我认为站不上20天线。
2021-08-17 08:27:32
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创业板的今天,就是科创50的明天。所谓成长股的回调实际上幅度不小,该调整的会调整。这是一个中期调整的开始,而非良性调整,时间周期是论月来算的。这波调整如果真的实现的话,要半年以上,调整的反复会使你难以承受。新能源车行业本身没问题,只是炒作过度了,需将透支的部分需要还回去。
2021-08-17 08:27:30
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