近日从多个信源获悉，“一带一路”规划已于去年底获党中央和国务院通过，有望在全国两会结束后发布。有关分析人士称，作为“一带一路”战略的总体思路，规划将侧重顶层架构，不会出现一些市场期待的过细的部署。

　　3月8日，外交部部长王毅在答中外记者提问时表示，2015年中国外交的关键词是“一个重点、两条主线”。其中，一个重点就是全面推进“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)。他还表示，“一带一路”不是中方一家的“独奏曲”，而是各方共同参与的“交响乐”。

　　围绕“一带一路”规划的“入围”竞争十分激烈。最初参与前述座谈会的有14个省份，包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、重庆、四川、云南、广西等西部9省区市，以及江苏、浙江、广东、福建、海南等东部5省。不过，最终纳入的范围将更大。

　　根据商务部部长高虎城的表述，“一带一路”战略引起了各国关注，目前已有50多个国家在和中国研究落实探讨。 外，商业机构和各国有关基金都将为之提供支持。

 　　3月5日，“两会”的第三个交易日。上午，李克强总理作了令人瞩目的《政府工作报告》，报告涉及“一带一路”、铁路建设等内容，但收盘前涉及板块特别是几只龙头股盘面波澜不惊，大有以此收场之势。但尾盘却“风云突变”。 中国北车、 中国南车、 中铁二局、 中国交建等几家“一带一路”概念龙头一线蓝筹从下午2点30分开始急速拉升，其中个股振幅最高者超过12%。

　　消息面上，南北车合并方案将于下周一(3月9日)提交股东会审批的消息被认为是最大诱因。逾十位公私募基金经理在受访中呈现两种鲜明对立的观点：提前获知利好消息的机构杀入；另一种是，方案获得审批通过的消息早已是定局，用它来解释尾盘的异动站不住脚。几家上市公司当日晚间的一纸公告，将谜团解开。

　　广东一位私募人士表示，可能是两会上有一些政策传出来，会有机构提前获悉。5日晚间上市公司的公告印证了这个判断。5日晚间，中国交建公告，首次公开发行约104亿限售股；中国北车、中国南车双双发布公告：近日大股东收到国务院国有资产管理监督委员会关于南北车合并事宜：原则同意本次合并。

　　3月5日晚间的龙虎榜数据显示，当日买入中铁二局金额最大的前五名分别是：华泰证券厦门厦合路、海通证券北京中关村南大街、国金证券上海黄浦区西藏中路、国信证券深圳泰然九路和招商证券北京北三环营业部。国信证券深圳泰然九路营业部和国金证券上海黄浦区西藏中路均是知名的游资大本营。

　　中国北车、中国南车与中国交建，则未上5日的龙虎榜。收盘后不久，多位公募基金人士表示，由于有成交量、涨幅等要求，集中在一个时间点的大幅拉涨，这个行为发生是公募身上的可能性不大。

 　　3月3日添加到日历，水利部召开加快推进水利工程建设工作视频会议。水利部部长陈雷在会上表示，2015年重大水利工程中央投资将达到700多亿元，较2014年增加300多亿元。目前，水利部已成立加快推进水利工程建设领导小组。

　　此前，2月25日召开的国务院常务会议要求，加快推进重大水利工程建设，加快项目审批和资金下达，力争今年7月底前完成新开工项目的可研审批，中央财政用于续建项目的专项资金5月底前全部下达，中央预算内水利投资6月底前下达90%以上。

　　目前，国务院确定2014年开工的17项重大水利工程如期开工建设，2015年计划开工的27项重大水利工程全部立项，“十三五”拟开工88项工程前期工作同步加快。