下周反弹的阻力位 1114

---本周反弹板块特征对下周的启示

---北交所开市散户值得参与吗？

大盘重点指数周涨幅：

中证1000涨4.1%，科创涨幅3.1%，中证500涨2.3%，创业板涨2.3%，沪指涨1.3%。沪深300涨0.95%，上证50涨0.59%，中证100涨0.4%。

各指数都是涨的，这是比较欣慰的。但是，中证1000、科创领涨，上证50、中证100滞后，说明本周的反弹特征是小票领涨、科技领涨。

创业板周线3连阳，创两个月新高，沪指则围绕3500点震荡，若即若离，得而复失，失而复得。本周是失而复得。

本周风口轮动很快：

周一“4680”电池+新冠口服药受益后疫情股；

周二芯片+中电科系+军工航空；

周三创新药+地产；

周四房地产+建材；

周五军工航空+特高压+近端次新+电子烟+中电科系+HJT。

本周比较“妖”的是3个板块：元宇宙是连续穿插在每一天的风口中，只是周五开始滞涨分化调整。而近端次新+中电科系这2个特殊细分板块还在穿越。

整个一周，走中军趋势的，是汽配、****板块。还有交集的PCB，部分非造船军工等。

不过，从板块周涨跌幅中，你似乎很难解析清楚上述风口热点，比如

本周行业板块涨幅顺序：

酒店餐饮、租购同权、房地产、培育**、种业、塑料、电子烟、汽配、元宇宙、光刻胶、HJT、航空

本周行业板块跌幅顺序：

日化、红黄酒、食品、啤酒、水电、白酒、乳品、煤炭、火电、医疗、工机、整车、水运、石油、燃气、医药

这样看又清晰了一些，所谓周期*潮是对的，黑色系间隙反弹后趋势往下调整，目前电力股也在跟随下跌。

但是，市场机遇希望的风格转换到消费板块的愿望，显然属于理想是丰满的，现实是骨感的。

还有一个矛盾现象，汽车整车板块指数本周是下跌的，但是汽配和****板块本周是趋势上涨的。一句“新能源车”来概括这部分热点，显然是眉毛胡子一把抓了。

还有一个周五全面联动的泛“电气设备”板块，实际也是一个***，到底是炒特高压？还是炒智能电网？还是炒充电桩？还是炒储能设备？我觉得都有。

上述“都有”的含义是，本周板块的炒作中，不是看估值、看业绩，多数还是主要看技术形态。市值越大可能越滞涨。短期无法证伪的中期预期是炒作切入点。

下周倾向什么板块？

综合上述分析，本栏先倾向汽配、****、光刻胶、PCB、电气设备、部分军工，这些板块中的趋势股，空翻多卡位股等。其中的中电科系票是细分妖股。

关于大盘指数，继续先看科创板、创业板的多头趋势；中证1000准备双头位置遇阻；沪指准备3574-3580点附近看遇阻。

顺便说一下，热情指数10月31日见底20度开市反弹，到周五反弹到47度。一般69度见波段顶

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北交所开市后散户值得参与吗？

下周11月15北交所正式开市，第一批上市交易股票是71家原来**层老股，和11月15日新上市10家新股。媒体介绍了很多，本栏就不赘述了。

书本上的知识泛泛而谈的告诉你，北交所上市的股票成长性阶段不同，所以估值评价不同。一个市场既然开了，总有值得参与的地方。至少要弄懂它。如果提示不叫你参与，万一你错过几个30%的涨幅个股，本栏罪过也大了。

但同时，我想把新三板**层相关的“创新成指”指数发给大家看一下，附图。

很多个股基本都是这种形态了，尤其是9月以后的一段跳跃上涨后，卡位切入点是需要非常好的操作技术和风险承受能力。你自己看着办。