基金经理看不上百万年薪，他们把时代的红利，错当成自己的实力。这条视频最后，老毛告诉你一个买基金为什么难解套的秘密。 这两天，基金业内怨声载道。基金经理限薪大升级，以后最高年薪“只”能100万出头。业内很担忧，百亿基金的头部经理，原本一年能拿2千万，要是真降到100出头，人才恐流失啊。咱就是说，这个“只”字用的真好，上次把“一百万”和“只”搭一起的，还是演员王传君。 问题是，基金经理封神。靠的真的是专业实力吗？来看看那些所谓顶流。 中欧的葛兰，19-21年被吹成了医药女神，然而当中欧医疗造在21年见顶后，后面3年一路大跌，最大回撤高达64%。葛女神自此成为葛大妈。 易方达张坤，21年登顶“公募一哥”，还有了自己的粉丝团。他的易方达蓝筹的走势和中欧医疗是一模一样，3年里最大回撤52.17%。 诺安蔡嵩松，21年以前基民管他叫蔡皇，22年他的诺安成长，一年最跌幅40%，帮帮基民亏了129.3亿，自此蔡皇变蔡狗。 大家有没有发现，基金经理的封神业绩，全集中在19-21年？ 因为19-21年，是公募基金的红利期。那几年大A走的是白马蓝筹行情，和公募持仓风格刚好一致，就帮公募创造了辉煌的3年。还有，这些基金做到这么大规模，哪个不是因为合作平台销售能力强？ 然而21年以后，市场改走小盘股行情了。一下就给大多数基金经理整不会了，没办法，投资思路跟不上呀。 这时候你再看公募，凭运气赚的钱，凭实力输回去。 基金经理也一个个现了原形。2023年，在基金经理们的努力运作下，主动型基金为基民盈利高达-1.46万亿，比22年的亏损1.47万亿进步神速。 所以啊基金经理有什么脸看不上一百万的年薪？你得明白自己赚的是什么钱，哪部分是自己能力赚的，哪一块是时代的红利，哪一块又是平台的加成！基金经理管这么多钱，当然有压力，但是怎么能用基民的钱为你的压力买单呢？ 老毛还告诉你一个行业不可告人的秘密，这些基金其实根本不在乎净值下跌，反而担心净值回来，为什么？净值一回来，大量的基民解套，第一个动作就是光速赎回，都赎回了，基金还能收管理费吗？想想就明白了，基民套的越死，基金管理费越多。按照产业年均5%的回报率，在高点买入的基民想要解套，估计得等20年。老毛的成长俱乐部5月19日马上就要开始第一期闭门会了，被基金套住了的基民，可以到老毛成长俱乐部来聊聊。

瑞丰达卷款跑路，从开始就是一场为了骗钱，精心设计的投资骗局是怎么做到的，你一定要知道。 这两天，50亿私募瑞丰达跑路的消息震惊了私募圈。瑞丰达近期还在募资，几天后就产品无法赎回，然后人去楼空了。据爆料，有投资人3300万资产，被一卷而空。 话说，这半年暴雷的私募多了，瑞丰达这事严重在哪呢？瑞丰达是有券商托管的私募。 以前骗子机构的一般操作，是哄骗投资人把钱打到公司或个人账户，避开监管。比如，杭州30亿量化私募跑路案。可瑞丰达是在把钱，全放在监管的托管账户的情况下，出的事。 人家那套路超简单。高位接盘一堆没交易量的死票，很多新三板公司的前十大股东里，都有他家产品的身影。那无法兑付，可不就是早晚的问题。但普通股民，很难判断。 这背后是基金经理水平不行，被动接盘呢？还是有更深次的利益输送呢？ 反正公司的黑料现在都被扒出来了。这公司“马甲”甚多，关系存疑的公司多达102家。其中74家，共用同一电话，16家，共用一个QQ邮箱。就差赤裸裸的把“骗钱”俩字，写在公司主页上了。老毛自己也是私募，看了这帮家伙的操作，简直是气得肺都炸了，这个混蛋把整个行业都毁了。 那他为啥这么嚣张？已经移民国外的St美尚实控人，不说了嘛，没内鬼能造假上市吗？ 中国是这样，美国同样如此，还记得前纳斯达克主席麦道夫，做了一个庞氏骗局，高收益持续20多年，直到2008年金融危机才爆发出来。金额涉及650亿美元，最后被判刑150年，82岁死在了号子里。 所以看明白了吧。不论是公募、私募还是信托，中国还是外国，想躺赚，都是不可能的。想投资，就得自己下足功夫学。否则你看中他的收益，他看中的是你本金。 相对于那些经过层层包装看不见投资标的的间接投资，股票的好坏判断是最直接的，公开信息披露，至少有证券法暴涨，村委会也越来越重视上市公司的质量。股票市场，是目前咱们全社会最关注的市场，也是管理层最想下功夫搞好的市场。所以股民只要不赌博投机，投资风险就可控，有方法可循，能把自己的钱袋子管好。 如果你是一个对自己和家人负责任的股民，不会识别风险，可以来老毛的成长俱乐部聊聊。这条你转发给朋友，提醒他们，千万别踩坑。

要说巴菲特人人能学，我肯定不信。但是说到老巴是个最懂自己的人，我信。 一年一度的巴菲特股东大会，你相信老巴团队只有中一个人操持吗？管理世界上最庞大的企业集团，老巴总部只有26个人，你信吗？ 同样是一年960多亿美元的利润，苹果总部70万平方米，老巴的总部1000平方米，你信吗？ 不管你信不信，上面说的，都是真的。 伯克希尔哈萨韦2023年的年报，公司共有63家全资或控股子公司，员工总数为近40万人，相比之下，集团总部员工的26人太诡异。这26个人到底是谁？下图时巴菲特在2015年公布过一张总部员工的合影，照片中包括巴菲特在内共有25人，我看了真是跪服，看的出来，老巴一分钟都不愿意把时间花在所谓的团队管理上，一律能简则简。 解剖一下老巴的公司，它有两部分组成，下图左边是多年并购而来的全资或控股子公司，一共63家，分别为保险、铁路、公用事业和能源等，是巴菲特的现金奶牛。右边部分则是公司的投资组合，包括固定收益、证券投资、衍生品，我们非常熟悉的苹果、可口可乐、美国运通等都属于这一部分。2023年，左边业务集群贡献了374亿美金的净利润，约占公司利润4成，其中保险资金的投资收益是95.67亿美元，占公司利润大约10%左右，而投资组合贡献了589亿美金，约六成。   伯克希尔收购的子公司基本上都是由业务简单、生意稳定、强大护城河甚至能躺着赚钱的公司，不需要每个CEO都是乔布斯或者马斯克那样的天才。巴菲特通常只看财报就行了，甚至好几年都不会给子公司的CEO打电话。而自己则专注于研究、思考和决策，不需要插手繁杂的管理工作。这是巴菲特给自己量身定制的管理架构，没有这种架构，他很难像他常说的那样，跳着舞步来上班。 不过如果你只看到他放权的一面，而没有看到他极权的一面，则可能对伯克希尔、哈萨维认识不够深。巴菲特的集权体现在了他掌握了所有全资和控股子公司的资本配置和利润分配权。根据美国会计法规定，子公司向母公司转移资金和利润并不需要额外交税，因此巴菲特可以很方便的在各个子公司之间调动资金。 说到这里，你应该明白了，巴菲特为什么在股东大会上说，他主要是投资美国资产，因为别的地方，这种从子公司抽离利润的方法不好使，要交很重很重的税。这一点你能学巴菲特吗？ 第二点你学不到的，上图左边部分实际是巴菲特每年用于增加投资的现金奶牛，尤其时保险资金，虽然贡献利润不多，但是能提供每年500亿美金左右的现金流，加上实业集群贡献的现金和300亿左右的利润，每年老巴稳稳地可以增加对右边投资组合近千亿美金的增量投资，特殊情况比如股市暴跌，还能投入更多，就凭这一点，老巴的组合能不涨吗？这点，全球也没有几个人能有这个条件学，前几年我们出了几个人，搞一堆保险公司，想学老巴，现在基本都把自己学进去踩缝纫机了。 至于老巴的投资为什么都是长线，也很简单，钱太多了，没法做短线。 为什么巴菲特是最懂自己的人？大家知道，老巴是那种典型的不擅交际但精通投资的天才，老巴的这种架构设计，是老巴根据自己的个人特性独创的，不在自己不感兴趣的地方浪费一点时间，无比清楚自己能赚什么钱。这点的确值得全世界热爱投资的人学习，先搞懂自己能赚什么钱。老毛的成长俱乐部即将开始第一期闭门会了，让老毛的会员知道自己能赚到什么钱，是成长俱乐部的重要使命，是财富增长的第一颗纽扣。 当然，你还有很多永远学不到的地方，比如为什么在俄乌开战钱精准购入石油公司股票，为啥在日元贬值钱购入日本五大商社，都是细思极恐。巴菲特，不仅仅时时代的跟随者，也是时代风向的制造者。这些就不在这里多谈了。关注老毛，财富领跑。把巴菲特的独家秘籍分享给你朋友，认识一个真实的巴菲特，他们一定会感谢你。  

股市里这个新造富赛道一定要抓住！想象一下，20分钟内从深圳飞到珠海，原来需要一到两小时。这不是科幻，这是中国低空经济的破茧而出 深圳‘盛世龙’号飞行汽车已经开始测试运营，标志着2024低空经济元年的到来！ 直升飞机为什么不行？直升飞机噪音大，贵，不安全。 飞行汽车为什么行？安静、便宜、安全。配备自动驾驶和降落伞，比汽车和飞机都安全。成本是直升机的20%，价格是普通出租车的2倍，时间只要地面交通的1/3到1/6，智能导航不会出现乱飞的问题。规模化以后价格会更便宜。 国际大行预测2030年全球飞行汽车规模3000亿美元，约2.1万亿人民币， 2050年650,000亿。这么大的成长，你要不要抢？ 2016年，美国首先推商业小型无人机的运营规则，接着欧洲日本跟进，直到2020年，我们才发现这是一块巨大的金矿，由国务院办公厅督查室发现我们落后别人了，具体表现国内相关战略研究滞后，政策法规、行业标准空白，企业适飞审批难、飞行许可难、市场投放难。  之后我们就奋起直追了，亿航智能的EH216-S，全球首个获准量产的载人无人驾驶飞行汽车已经在中国获得生产及适航牌照。2021年，“低空经济”首次被写入国家级规划《国家综合立体交通网规划纲要》，2023年底，“低空经济”纳入中央经济工作会议，确立为战略性新兴产业；今年“两会”，“低空经济”首次写入国务院“政府工作报告”，定位为“新增长引擎”。2030年规划万亿市场。 今年1月1日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行。明确行政区域内无人驾驶航空器管理归地方政府，这一下火力释放出来了。湖南一下子已经验证了97条低空航线。 预计数年内低空经济将为中国经济贡献3-5万亿人民币，从而让低空经济接续房地产，继续引领中国经济的成长，这不仅是数字的飞跃，更是新质生产力的全面爆发。想象一下，我们小时候梦想汽车在天上飞来飞去的时代就要来临了。 你准备好迎接这一从0~1的造富赛道吗？点赞分享这个视频，让更多人了解低空经济的巨大机会，留言告诉我们，你最期待低空经济带来的哪一项创新？是快速通勤，还是空中旅游，还是物流运输？ 从老毛的大数据上来看，低空经济虽然成长性目前还没有表现出来，但是这个板块无论是做短线还是做波段还是做长线都非常容易操作成功，好板块就是好板块。长期趋势太吸引人了。 关注老毛，私信成长俱乐部，深入了解低空经济的核心企业，和我们一起见证这场产业革命，抓住下一个低空比亚迪。