所以我们在这里说出,踏空反而是当前市场最大的风险。
首先位置够低:我们经常听投资者说,我要在低位的时候买入看好的股票,那现在位置不低么?很多股票,前期都经历了30%以上的回调,就算是芯片核心股,韦尔股份,前期也经历了35%的回调。 其次,疫情带来的影响,其实都公认,是一次性影响,就算是有长尾影响,但从时间跨度上和严重程度上,是跟经济危机还是不一样的。最大不一样的地方就是恢复速度,疫情一旦出现拐点,生产恢复的速度很快。很多投资者担心的就算生产恢复,也没有订单的问题,的确存在。 但有时候做投资,就是得做一个反向思考。假如订单恢复了,我还能在这么低的位置买到这些行业龙头股么?所以你看盘面上,科技前排龙头股,比如通富微电,年报,和一季报已经很明显表明行业,和公司的拐点已经到来。那么一旦外围疫情拐点来临,市场风险偏好上升时,还能在这么低的位置还买到他么?而且我们还看到,一旦行情企稳,场内聪明的资金就来抢筹这类优质个股。所以前排核心股,踏空的风险大于下跌的风险。 再有,今天国家发改委,对新基建的点做了权威解读。新基建刚出来时,市场并没有给太多高度,使得市场一度认为新基建可能走不出行情。但近期特高压的板块走强,以及数据中心,轨交建设的发力,以及新基建对今年上半年经济企稳的重要性,使得市场对新基建走强越来越有信心。 然后传统基建也持续发力,基本定调,就算出口和消费数据不振的前提下,政策对投资方面也会持续发力,会保民生,保就业,保经济。那么市场在下方有底,上方等待外围疫情拐点出现之后,外围由于大放水带来的股市上行预期下,有更好的高度。那么当前就很明显,踏空反而是较大风险了。 要是实在觉得担忧风险,传统基建的确定性是较强的,然后新基建的点,新能源车,科技芯片前排股是较好的配置方向。低位的机会要把握好 带来今天新老基建加低位题材股的福利包,点掌财经微信公众号,发送数字566,领取这份福利包。
......本文任何信息内容都仅供投资者参考,涉及到的个股,只是对基本情况的一种陈述,不是推荐,所有投资决策及其后果均由投资者自行负责。股市有风险,入市需谨慎。阿牛智投投资顾问:季梦杰 证书编号:A0460619080002
网上流传了一张央行DCEP数字钱包的图片!据传5月份开始苏州市相城区公务员50%交通费补贴将会使用DCEP数字钱包形式发放,首批试点地区包括苏州、雄安、成都和深圳等地。
据图显示,央行数字钱包有扫码支付,汇款,首付款以及碰一碰功能。而从数字货币栏目可以发现,DC兑换基本上是将银行卡的资金转入到DC钱包里,这个模式基本就类似于微信钱包和支付宝钱包的充值模式。而微信和支付宝的移动支付方式,各位朋友已经较为熟悉了,那里面的“数字货币”也肯定是我们银行卡的人民币,那基本上就是说DC钱包跟区块链就没啥关系了,也根本和数字货币板块也并无关系,而就是法定货币的一种。那究竟和什么有关系呢?
这里面有一个“碰一碰”功能,却是微信和支付宝没有的!何谓“碰一碰”?根据央行此前对数字货币钱包DCEP的规划,其可能支持“双离线支付”,也就是交易双方均离线,交易也可以发生。据此,业内人士认为,“碰一碰”应该是一种面对面转账入口,在一定条件下,收付款双方均不需要网络即可实现交易。 这个功能实际上就符合了“货币”本身的概念了, 货币即纸钞或者硬币等法定介质,在任何环境下都应该予以接受和认可,就是法定的去现金化的工具。
.....本文任何信息内容都仅供投资者参考,涉及到的个股,只是对基本情况的一种陈述,不是推荐,所有投资决策及其后果均由投资者自行负责。股市有风险,入市需谨慎。阿牛智投投资顾问:季梦杰 证书编号:A0460619080002
北向资金持续买入,今天大幅流入,把市场人气带回暖。
也间接推动了中国国产手机品牌的崛起,华为,荣耀,VIVO,OPPO,小米等,在国际手机产业上的发展壮大。 那同样的,上海在去年6月份引进特斯拉上海超级工厂,也是有这个目的。因为我们中国的燃油车从上世纪90年代开始引入外资合资以来,虽然各大外资企业赚的盘满钵满,但是我们国产自主的技术发展完全没有起来,特别是三大件。 但是我们汽车的其他配件产业链却发展的良好,那么引入新能源汽车产业之后,我们就完全不用在传统燃油车跟国际大厂竞争了。直接可以在电动车赛道跟特斯拉学习,实现弯道超车。就像现在的华为,OPPO等手机产品,在国际上占有率也越来越高。 而且关键的是,特斯拉完全有能力担当起新能源车标杆和爆款的潜力,特斯拉2019 年以 36.78 万辆的成绩夺得全球车企销量第一。从具体车型来看,特斯拉 19 年 Model 3 车型共售出 30.01 万辆,真正意义上成为爆款电动车型,尤其在美国市场,是全美中小型豪华车型的销量冠军,超过了宝马 2/3/4/5 系销量之和,超过奥迪 A3/4/5/6 销量之和,超过奔驰 C 级、CLA、CLS、E-class 销售之和。欧洲一季度特斯拉的销量增长也超预期,完全的爆款潜力。
特斯拉上海工厂制造总监宋钢透露,目前国产Model 3的零部件本地化率为30%,到年中将达到70%,2020年年底将实现100%的本地化率。那么现在的特斯拉产业链的格局,就可以参照当年iPhone 4 的产业链路径。核心标的,一旦业绩开始体现出来,那么持续的主升就会非常值得期待。 我们今天就整理了三家特斯拉产业链核心标的,疫情一旦出现转折,市场回归常态,这些核心标的就会成为资金的抢筹标的。十年一遇的机会,你确定想错过么?点掌财经微信公众号,发送数字012,或者直接添加笔者微信,领取这份福利包,后期可以跟笔者交流具体操作思路。

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