市场出现较大分化 新能源 随着国外动荡,大宗继续上涨,磷化工终于想起自己还有化肥。碳酸锂还是大幅上涨,未见颓势,把之前提出去提前炒作下游的机构脸给打肿了。这轮锂周期看上去是比猪周期还厉害了,不少锂矿公司都已经是5-6pe了,大多数公司都是随行就市,预测多少就是多少。目前的很多公司还是化肥的逻辑,未来就是新能源的公司。
新的机遇
新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。
市场出现较大分化 新能源 全球活性成分生产主管致信客户,由于某一关键原材料的供应商制造工厂发生了机械故障,将导致产量大幅下滑。据供应商通知,预计该生产线维修三个月左右时间。由于该不可抗力事件,通告他们的草甘膦或含草甘膦产品的某些订单的如期交付可能受到影响。 要知道春节前后草甘膦行情走淡,主流价格已经从8万多元降至7.5万元,一度出现7.2万元报价。另外国际市场订单大多下到了1月,2月份开始基本都在观望,而且美国草甘膦终端销售价格已经下滑了20%。化肥行业还是强势周期,未来到了化肥强势还会延续。
新的机遇 行业数据解析 2021年以来,新能源汽车终端销量快速提升,屡创月度新高,而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备,导致2021年全年出现供需错配,这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。
市场出现较大分化 新能源 印度再次占据市场主导地位,上周确认的磷酸二铵购买总量至少为22.5万吨,原产地涉及埃及、约旦,摩洛哥等。价格与过去一个月的交易价格一致,为917~923美元(吨价,下同)到岸价。过去一个月,印度进口商已购买了约140万吨磷酸二铵,以期补充其较低的国内库存。上周唯一一个活跃的市场是美国的新奥尔良,其即将到来的春季施用季的需求推高了磷酸二铵和磷酸一铵的价格。磷酸二铵现货价格上周上涨近24美元/短吨,至675~712美元/短吨离岸价。在其他地方,尤其是欧洲和巴西,市场流动性很低。磷化工也好,新能源也罢都指向未来的景气周期--磷矿。
新的机遇
新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。
市场出现较大分化 新能源
新的机遇
新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。
市场出现较大分化 新能源
新的机遇
新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。
市场出现较大分化 新能源 最悲观的时候已经逐步过去了,无论是对优质的龙头成长股还是对供需格局比较好的弹性股都会有比较好的阶段性机会,我们化工组梳理出的的子行业包括MDI、煤化工、纯碱、TDI、草甘膦等都有阶段性的不错的表现。最近油价也不断创新高,新能源也是王者归来。
市场出现较大分化 新能源 上周唯一一个活跃的市场是美国的新奥尔良,其即将到来的春季施用季的需求推高了磷酸二铵和磷酸一铵的价格。磷酸二铵现货价格上周上涨近24美元/短吨,至675~712美元/短吨离岸价。在其他地方,尤其是欧洲和巴西,市场流动性很低。印度提高2022~2023年补贴预算。印度政府将2022~2023财年的化肥补贴预算提高到140亿美元,与一年前的原始预算相比,用于磷肥和钾肥的资金增加了一倍。磷化工不仅仅是国内景气度高,国际市场也是如此。
新的机遇 行业数据解析 2021年以来,新能源汽车终端销量快速提升,屡创月度新高,而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备,导致2021年全年出现供需错配,这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。
新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。
市场出现较大分化 新能源 1,在新能源跑马圈地的时代,最重要的是速度,在关键时刻的扩产,你敢不敢干,锂电是重资产,砸下去了,是需要冒极大风险的,赌性够不够,决定了一切。2,散户都说是PPT,而机构大力买入,北上资金买入速度创了历史记录,这是大资金的战场,散户是加法思维,而大资金是乘法思维。3,电解液行业内卷是不争的事实,但是,最终胜出的一定是和行业老大深度绑定的公司,其他公司,不开心了,行业老大把你踢出供应链也属正常。
新的机遇
新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。

暂无数据