从上图的大盘分时和资金线看,今天都是一路单边上涨,大盘日线生命线,也出现了空翻多,也就是绿转红了。下一个阻力位是大盘5周线的2945点。预计下午会有阻力。
如果说,前4天还是轻指数重个股,今天则完全不一样了,今天是重大盘+重个股普涨!
我今天开盘前也有过一个忧虑,因为副村长换人,大盘因为这个“利好”,权重股修复反弹,随后“重个股”氛围起来,突然被分流了。
好在,分流松动的是前面最好的2个“重个股”的板块:网约车+军工。其余板块都开始普涨。而且,军工也修复了一半。
而且,就在这2个板块跳水以后,没有带坏大盘指数和其他板块,反而随后扩大了其他板块的资金流进,市场进入了一种久违的良性放量盘口。
大盘的20年均线是2920点,时隔一个月,被再度收复了A股的长期趋势生命线。可见,市场对“转融通”等做空是多么的痛恨!当转融通之父离任的消息传来,市场用资金投票,可见人心所向!
今天普涨,其中的中坚力量不再是权重中特股,也不再是微小盘股,而是实实在在的“中证500、中证1000”这批股票,这类股票的反弹,散户的体感最好。他们这批股票,也是A股成长股本该有的中坚力量。
不要总是装腔谈什么中特估抱团股,也不要总是存量博弈超小市值**股。
今天盘口也分为几个阶段:
第一阶段是开盘竞价附近,市场实际对换人利好没什么反应,集合成交量只有55亿,热点是在昨晚的“港澳地区外国旅游团入境海南144小时免签”,带起来的海南板块、旅游、免*板块,我们集合竞价尝试了2个,一个封板了,一个涨6.96%。
真正撬动起大盘指数的,是多元金融+金融软件、证券板块,随后带动了机器人、创新药、传媒、教育,以及半导体、算力等板块的普涨。
我个人觉得,今天盘口很健康,很好。前面的网约车妖股也跳水了、中特估权重也没有大涨。
希望让空转多的**多飞一段时间。
如果看沪指大盘,今天上午显然是弱势,因为它重新跌破了昨天反弹的15分钟多空临界点2890-2894点,它选择的下跌。
不过,去看上面2个图形的分时走势,一个是大盘指数中的中小市值黄线走势涨了0.8%,它是领先权重的白线走势跌-0.52%。
再看涨跌家数比走势,上午最后也是定格在3647:1470,也就是与黄线同比的,涨多跌少。这种情况已经至少保持了4天多。
这说明,虽然目前的整体大盘走势是弱势,而且 是缩量的。
但是在风格上,却是继续保持轻指数,做成长个股的盘口。当然,对多数人而言,是很难适应这种轻大盘重个股的操作阶段的。但是,总比大盘弱,个股一起弱要很多。
带弱大盘的,有茅宁股权重、还有顺周期的有色煤炭等资源股。今天上午后半段,房地产板块上来一些。所以,暂时先忽略一下茅宁权重、资源顺周期等高标位个股。
成长板块方面,还是智驾网约车、军工商业航天、铜缆这三大板块。
早盘一度有过因为德国巴斯夫工厂爆炸,影响维生素等原料产量,所以出现维生素板块开盘脉动,随后还有TDK、印染的原料的跟涨等。
昨天也出现过MR眼镜题材,早盘略微有些惯性。
盘中还出现过半导体修复尝试、、CRO反弹、房地产最后修复反弹。
但是都比不过上面的三大成长主题:智驾网约车、军工商业航天、铜缆之活跃度。
当然,今天大众交通已经触发异常交易高位第三天,上午它的波动也带动了智驾网约车板块,因为看上午是属于市场自我博弈的,所以,没有A杀的可能,所以资金还在其中博弈。内部分化已经出现。
军工商业航天内部也出现了补涨和滞涨的分化。补涨的是同步**大家伙,与前面的低轨**是两个概念。
铜缆热点股,基本上就聚焦在前面3家,其他基本是打酱油的。
而昨天的低空板块,今天也是这种情况,有限的资金集中在前排3个。
在大盘没能真正见底反弹之前,我们只能顺应这种收缩战线的轻大盘重个股风格。没有其他办法,当然仓位管理也不要满打满算。
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今天是上证综合全收益指数(以后简称上证综益)刷屏第一天,也没什么,几乎与沪指涨跌一模一样的比例=0.04%,我盘中一直在跟踪看,也是基本同步的。也就是是说,除了指数比沪指高300点,跳到3200点,其余一样的。
其实,当一个指数样本几乎接近时,计算方法雷同的话,指数涨跌幅基本不会相差太大。
今天上午看出来,超级特单资金是一直在护盘净买进的,所以,如果下午这部分资金态度不变,指数应该不掉下来太多。
现在的盘口,关键不是看大盘指数了,而是看涨跌家数比指数了。如上图。
上午开盘还是低开的,随后就缓慢走高,个股的活跃度提升,个股的上涨家数开始增多,赚钱效应也开始出现。这种情况已经持续了至少3天了。
所以,我在周末综述中说,本周还是轻指数中个股的阶段。
今天最活跃的是“车”概念:智驾网约车一路飙升,大众交通触发严重异常交易也不管了,于是,下面的智驾网约车概念继续跟风。随后是车路云。
今天低空飞行经济全面复活,力道非常强悍。位置基本都是说的在144天线,只有上周先启动的宗申,是120天半年线。
商业航天、船舶海工、CPO,这几块也是属于上周后半段的惯性延续。
但是,新能源(风、光锂)熄火的,与宁王的业绩被市场空解有很大关系。碳酸锂期货跌破8.5万,没有任何抄底资金去尝试。
我们目前在“车”的补涨部分、商业航天、低空、自主可控。风电一早出了。
早盘分享的一个航天股13%、一个客车10%。补涨的新车6%。觉得都算方向多的。
估计下午也没有什么要改变的策略,就是轻指数做个股,滚动操作。
如果看上图的大盘沪指(白线)大盘上午还是绿盘的,上午还创了阶段新低2872点,差点补掉2867点的缺口。但是,如果看大盘的黄线指数,实际涨幅有1.3%,全A等权指数涨幅1.25%。也就是说,实际今天上午A股平均等权指数是大涨了1.25%。而沪指大盘是失真了。
失真是双刃剑,前面的护盘反弹可以护盘,同样的超跌反弹,也是抗涨。
最主要是今天高标位的抱团权重股筹码松动了,也就是所谓的高股息、红利股、中特估前排股,昨天是个极致小高潮。应该是半年分红基本都到账了,再扛着短期意义不大。还有就是果指数这块,也在回吐了。
而权重股松动,反而中小市值活跃了,成长题材也好做一点。我们今天分享尝试的低空、锂电2家板后法打板了,风电继续惯性,商业航天低买滚动差价拉开。
只是没做到早盘板块平均涨幅最好的光伏,有点可惜。
今天板块,似乎先是靠多元金融+证券顶住的,但是后面唱戏的板块还是很活跃的:光伏、轨交、商业航天、风电、智驾网约车、光伏、沪改、低空等。除了光伏、沪改,其他基本呈现板块个股的高低切换。所以,尽量做有中线成长题材的低位+腰部股,比高位的好些。
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从上面的沪深300ETF分时的成交量看,除了上午有过2次精准“打点滴”护盘外,下午2点40分附近,大盘再次跌破2900点时,又出现“打点滴”式的买进量,从全天300ETF成交量52看,比前面也要小很多,但是比以前的30亿成交量还是大一些。
下午的涨跌家数比数据滑滑梯式衰减,上午涨跌家数比虽然不好,但是至少也有 1886:3172,但是到下午收盘,涨跌家数比变成了799:4445 ,因此,对多数人而言,药操作获利成功属于小概率。
下午先是三桶油护盘,但是5分钟涨速看不到他们。随后出现的热点脉动板块有:液冷、商业航天、医药商业SDP、设备更新。
今天上午的盘口,在我的华尔街生命线看到,从2904点开始的反弹,从开盘低开跌破2960点开始,就日线级别多转空了,也就是生命线指示日线反弹结束了。相当于,你去看其他软件的红绿K线,2904点开始是红色的,今天应该是绿色的,如果这个软件不是绿色的,说明这个软件没做好。
而今天大盘的黄白线,除了开盘的20分钟是黄线领先,后面比较一致,是合并在一起下跌的。指示创业板比较分开,因为宁王的负面贡献。
而·大盘的资金线看,今天上午比较一致的净流出,能量是微微缩量的。就大盘指数层面,今天是属于缩量调整开始。
不过,今天的涨跌家数比:2934:2146;涨跌停家数:62:7。跌停板小于10家,说明还是良性调整。个股涨多跌少,说明还有板块可以轮动做。
我在周末综述中说过,自主可控有2条比较明显的主线,一条是半导体,一条是轨交智驾设备。当然,昨天出现了操作软件,我表示不看好连续性,因为市场反应慢了。
今天半导体板块链熄火了,但是轨交板块继续升温发酵,我们昨天潜伏的低价低位中线票,上午涨幅5%。蛮安心的,持有和做滚动差价都可以。
上除了网约车,以及护盘的银行、航运、港口之外,之际的大盘重点指数红盘排序是:车路云、**股、中证金融、高股息、房地产。但是资源板块跌惨了。包括有色、化工等。
上午活跃板块的重点是车路云的几个前妖票又开始活跃了。
还有昨天的风电板块继续活跃,中军为主。
整车板块很诡异:前面最好最活跃的汽车整车股全跌,其他汽车股全起来了。
这说明,大盘在板块之间、板块内部,开始选择高低切换。
另外,早盘的人形机器人概念没能发酵开成功,碳酸锂期货的反弹,也没能带动锂矿股的反弹,反而被有色资源整体板块带坏了。
综合来看,现在择时注意高低切。尽量不追高。
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我想找一个指数能概括早盘A股的盘口体感,最后根据山谷涨幅0.05%,找到的是深证综合指数(见上图),他的涨幅也刚刚好是0.05,与大盘重点指数的中值很相当。而其中的黄白线与大盘沪指的黄白线也是劈腿分化类同。
而它的黄线走势,又刚好与涨跌家数比:3157:1934相对应。所以,我认为,A股就体感而言,是独立于亚太股市的,他们都跟随美股下跌调整。
虽然沪指跌幅比较大,实际是白线跌幅大,主要是权重的金融、顺周期资源股都在联袂调整。从原因上看,似乎早盘的央行回购降息有关:【中国央行:公开市场7天期逆回购操作利率由此前的1.80%调整为1.70%】金十数据7月22日讯,为优化公开市场操作机制,从即日起,公开市场7天期逆回购操作调整为固定利率、数量招标。同时,为进一步加强逆周期调节,加大金融支持实体经济力度,即日起,公开市场7天期逆回购操作利率由此前的1.80%调整为1.70%。(央行**)
一般这种情况,北向资金会选择先流出为主。
而贵金属、有色、原油等板块的调整,又与周五的国际商品期货相吻合。
早盘的风口板块,统称可以说是泛数字经济。实际竞价开始,是微软周五蓝屏引发的自主可控的“操作系统、网安”主题板块的联动。这部分下面有些分支,如鸿蒙智慧政务、VPN、信创等。不过,我们今天不提倡追涨这个主题,本来周五就没怎么发酵,今天补充发酵,明天分化亿大概率。怕出不来。
其他早盘的轮动板块是:风电+电缆、智驾客车、仓储物流、芯片局部、鸿蒙、CRO、商业航天等。
其中的智驾客车是比较独立个股挺进的金龙。我们启动第一天跟过。今天其他网约车基本已经*潮。而被带起来的整车,又对周五“X界”的北汽突发消息的自救修复。下午估计也就这样了。
今天比较出人意料的突发大涨板块是:风电+电缆、商业航天+星链,我们后者有个票涨幅超过13%,算是换帅补跌后修复了。理解为,回到原来预期状态。
上周主线的芯片半导体、交运设备,前者算是惯性连续的,但是比较温和,没有连板方式高举高打。这比较适合稳健资金运作。我们选择冲高套利部分。
大盘指数上,跌破了5周线2966点、20日线2965点,这样就重新回到震荡状态看待。滚动做个股。
⭐大盘解析
⭐板块解析
上午的大盘,一开始还是像周四一样,低开,然后市场心态还是摇摆不定。但是10点以后,大盘黄线指数突然斜率加大拉升反弹,连续走了分时3波,最后上午收盘的涨幅大约在0.97%,相当于全A等权指数涨幅。这个涨幅相当投资者的上午真实体感,而不是上证指数的微跌0.08%体感。看涨跌家数比也是3658:1418。
当然,大盘的这个走法,是走60分钟的延伸浪,所以,你可以设定60分钟的120天线,今天冲高是遇阻的,大资金还是有点小心试探高度,步步为营。
板块方面,今天是我喜欢的半导体板块应景回归,权重和顺周期需要区分 看待。
半导体板块,既有昨天会议的“科技创新”因子的驱动,也有自主可控国产替代的因素驱动,这个双驱动导致了今天的半导体板块的爆发。我们早盘再集合增加了一个士兰微,最后封板成功。
当然,半导体板块在2个软件中,指示信号有所不同,通达信是突破了年线,开始中线转好。东财网是144天线的突破,今天午后不能在跌破,因为6月20日的陆家嘴会议那天高点就是午后跌破失败的。我觉得这次成功是大概率,因为有中报预增的底气加分了。
而权重顺周期,有两大原因导致了今天弱势。一个是会议没有重点提到房地产的加码,所以房地产板块链上午是调整的,而金融板块又被房地产牵挂,所以下跌了。
而前几天,金融等权重板块,护盘了好几天,也有点审美疲劳,所以也有回吐要求。
最难解票的是黄金有色板块的下跌,现在的说法,是要看有色金属工业属性了,也就是说,前面看的降息预期的资源涨价因数。而现在看到,经济增长并没有起来,有色金属并没有消耗增加,所以开始回吐。当然,里面只能找预期差的小金属了。
策略上,非证券金融还可以耗着,但是有色前2天已经先*一下,等待外盘消息再说。
上午有过一次碳酸锂期货脉冲涨4%,带动锂矿股冲高。是否会来一次大光伏板块的**,有待观察。如果碳酸锂期货冲过10万元,是有可能的。但是不建议追涨锂矿股,可以低买试错。
其余,我们现在觉得,还是先跟随自主可控线条吧,只是,今天工业母机、装备制造、军工等,还逊色与半导体,再等等。

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