市场出现较大分化 新能源      在景气行业中寻找低估值股票,不容易出现“价投陷阱”,因为有前景。最终,低估值所蕴含的那些悲观的预期会被行业的大浪冲破。而高景气行业的高估值股票,也常常能走出明星,一高再高。但必须记得,所有的高市盈率都蕴含着对成长预期的较高期待,一旦这种期待被证伪,鸡飞蛋打。很少有投资大师沉溺于高市盈率投资,因为赔率不合适。100倍市盈率的公司,去指望它涨到200倍,本身就是一种对行业前景的极度信心。      当下的“磷三杰”,大概对应明年的市盈率在5-8倍左右,当下已经别说没反映什么新能源成长预期,而是反映着非常悲观的前景预期。怕是当磷矿炸了吧? 
   新的机遇 行业数据解析      2021年以来,新能源汽车终端销量快速提升,屡创月度新高,而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备,导致2021年全年出现供需错配,这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。 
      新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。
 市场出现较大分化 新能源      2021年,中国磷酸铁锂产量总计为41万吨,同比上涨179%,2021年磷酸铁锂产量相较往年大幅提升,主要因为今年新能源汽车市场终端需求爆发,磷酸铁锂材料在电池端应用占比持续提升,对三元、锰酸锂形成替代。SMM预计,2022年磷酸铁锂产量将达到69.8万吨,同比增长70%。      从趋势上看,仅2021年2月因疫情及春节放假导致部分厂家停工减产,产量出现负增长之外,其余月份磷酸铁锂产量均实现正增长。而随着时间进入到下半年,行业各大头部厂家产能密集投放,磷酸铁锂产量上行加速。整个下半年,除9月因全国范围的能耗双控政策导致部分磷酸铁锂企业停产减产,增速有所放缓外,下半年其余月份产量环比增速均保持在14%以上。新能源依旧是市场的重要主线。 
   新的机遇 行业数据解析      2021年以来,新能源汽车终端销量快速提升,屡创月度新高,而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备,导致2021年全年出现供需错配,这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。 
 市场出现较大分化 新能源
 新的机遇 行业数据解析      2021年以来,新能源汽车终端销量快速提升,屡创月度新高,而作为新能源汽车的重要组成部分动力电池却由于持续的补贴退坡和销量增速放缓而没有进行扩产准备,导致2021年全年出现供需错配,这突如其来的需求大增也使得各大电池厂商争相开始扩。2022年依然是最强主线。 
 市场出现较大分化 新能源      电池厂都在备战TWh时代,电池企业都在大规模扩产。宁德时代2025年产能规划达670GWh,比亚迪2025年产能规划超600GWh,中创新航2025年产能规划500GWh,蜂巢能源2025年产能规划600GWh,亿纬锂能2023年将建成200GWh产能,国轩高科2025年产能规划300GWh。为了应对急速扩张的市场需求,锂电池企业纷纷“跑马圈地”,投入巨额资金在锂电池生产项目之中。新能源的征途将会再次开启。 
 
       新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。 骆明钟: 证书编号:A0460620040001 
 市场出现较大分化 新能源      1 磷酸铁锂正极行业是当红炸子鸡,德方纳米一马当先,四季度业绩爆炸了,秒杀其他正极厂商。2,磷酸铁锂正极行业老大是湖南裕能,德方纳米份额差不多,老三不说了,差距太大。3,湖南裕能最大的生产基地在云南昆明,和小云50万吨的磷酸铁锂是一个产业园,磷化工,氟化工的上游产品都要依赖于小云。4,德方最大的生产基地在云南曲靖,最近又要投资几十亿在曲靖扩产,虽然说技术路线有差异,但上游的磷化工,氟化工产品都要依赖于曲靖当地的资源,资源是属于小云统筹运营的。5,按照新能源车的销量增长情况,今年800万辆,明年1200万辆,后年1500万辆,以及储能电池的放量,磷酸铁锂电池面临着巨大的缺口,这其中最重要的就是磷酸铁锂正极,大概占电池成本的一半,整车的1/4,也就是说,一辆30万的新能源车,磷酸铁锂正极成本的占8万左右,计算器简单按就知道了。  
 新的机遇 行业数据解析
       新能源汽车板块平均净利润3.02亿,同比上升52.59%;平均净利润率3.31%,同比上升49.10%。希望大家积极转载,简单逻辑,快乐投资。
    
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